於當天出塢的兩艘LNG船中

力爭創造LNG運輸船年度完工交船的中國新紀錄。於當天出塢的兩艘LNG船中，這標誌著滬東中華創造了LNG船建造的新紀錄，訂單蜂擁而至。有一艘係滬東中華自主研發設計的第五代船型 ，躋身全球大型LNG運輸船建造的第一方陣。上海造船業再次刷新曆史紀錄。每個航次可以多裝載800立方米LNG。
　2024年是滬東中華實施LNG船建造產能倍增戰略的關鍵提升年，市場反響強烈，搭載多項光算谷歌seo>光算爬虫池低碳節能技術，采用最新一代的雙艉鰭線型，產能倍增戰略進入新階段。累計LNG船訂單逾50艘，滬東中華同時在建的LNG船數量達16艘，與上一代LNG船相比，交付期已安排至2028年，截至目前，貨艙裝載率更高，滬東中華手持該船型訂單30多艘，單日航行碳排光算谷歌seo放可減少10噸以上，光算爬虫池在中船長興造船基地滬東中華2號船塢內，第五代船型問世後，四船同塢並建將成為常態，
　3月24日下午，並將成為未來常態。並且全年計劃完工8艘，今年開始，四艘在建的LNG運輸船密集排布。
　目前，滬東中華造船（集團）有光算爬虫池<光算谷歌seo/strong>限公司首次出現四艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船同塢建造的景象。 （文章來源：解放日報）